手動(dòng)+氣動(dòng)緊急切斷閥的工作原理 發(fā)布時(shí)間:19-09-30 |
首先,手動(dòng)+氣動(dòng)緊急切斷閥-產(chǎn)品概述: SQDQ421F手動(dòng)+氣動(dòng)緊急切斷閥在氣動(dòng)緊急關(guān)閉閥的原始基本結(jié)構(gòu)中增加了手輪驅(qū)動(dòng)。在沒有空氣供應(yīng)/電源的情況下,可以手動(dòng)打開/關(guān)閉切斷閥。 保證公司的正常生產(chǎn)。 SQDQ421F手動(dòng)+氣動(dòng)緊急切斷閥使用氣源控制閥門的關(guān)閉,以便在發(fā)生事故時(shí)在管道或儲罐中,工人通過控制室迅速觸摸開關(guān),電磁閥即刻通電,氣源迅速通過關(guān)閉閥。 適用于氨/氣儲罐,管道入口和出口,以控制安全閥以切斷流量。 氣動(dòng)緊急切斷閥結(jié)構(gòu)配有塞子用低熔點(diǎn)的易熔合金制成,該合金在外部溫度≥80°C時(shí)熔化,并阻塞了燃?xì)夤艿膲毫︶尫拧?nbsp; 液氨緊急切斷閥迅速關(guān)閉以保護(hù)儲氣罐系統(tǒng)。 第二、手動(dòng)+氣動(dòng)緊急切斷閥-性能規(guī)格: 壓力等級:2.5 / 4.0Mpa 氣缸工作壓力:0.3-0.6Mpa 工作溫度:-40?+ 80 °C 氣瓶使用介質(zhì):氮?dú)鈆無空氣 使用介質(zhì):天然氣,液化氣,液氨,氣體 熔化時(shí)間:±70°C 閉合時(shí)間:≤5秒 氣缸開啟壓力; ≥0.3-0.6Mpa 閥體材料:鑄鋼,不銹鋼:304、316、316L 彈簧:50CrVA彈簧鋼 氣缸,活塞:球墨鑄鐵 密封圈,O形圈:PTFE,丁腈橡膠 第三,手動(dòng)+氣動(dòng)緊急切斷閥原理作用和結(jié)構(gòu)描述: 1。當(dāng)氣源加壓時(shí),先導(dǎo)閥打開,并且閥和閥瓣之間的導(dǎo)向槽是入口端的泄壓口,以減小打開和關(guān)閉力,因此切斷閥很費(fèi)力。節(jié)省和快捷,并且當(dāng)氣源釋放時(shí),緊急情況很緊急。 切斷閥自動(dòng)關(guān)閉。 2。氣動(dòng)切斷閥配有自動(dòng)熔化裝置,易于熔化。當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到75±5°C時(shí),易熔合金熔化,氣缸松開,因此油箱切斷閥自動(dòng)關(guān)閉。 3。該站的截止閥使用PTFE密封表面,具有良好的密封性能。 4。油箱截止閥的驅(qū)動(dòng)部分與受壓閥體分開,易于更換氣缸易損件和氣缸○型圈。 5 。主要運(yùn)動(dòng)部件由具有良好耐腐蝕性的鍍鉻不銹鋼制成。 |
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